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老K的历程

吃五谷杂粮,喝十方美酒,品百味人生,乐千般滋味,行万里无悔。

 
 
 

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【原创】骑游意大利(13)贡多拉 -- 独具特色的威尼斯尖舟  

2016-10-09 05:14:00|  分类: 骑游意大利 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】骑游意大利(13)贡多拉 -- 独具特色的威尼斯尖舟 - 老K - 老K的历程
 



威尼斯是一座美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方——水上。因此威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意般久久挥之不去。

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据说这个城市,有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年;当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族,转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚,城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间,这些小岛和运河由大约400多座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。

在威尼斯,所有的交通工具就是船,各种各样的船。

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独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字“贡多拉”,这种轻盈纤细、造形别致的小舟一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。

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贡多拉有十分悠久的历史,11世纪是贡多拉最盛行的时期,当时的数量超过了一万只,但如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是,象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船,使这种古老的威尼斯传统得以流传。

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贡多拉的外观设计原本是各式各样的,16世纪时的贡多拉外表异常艳丽,贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的贡多拉炫耀自己的财富。为了遏制这种奢靡的风气,威尼斯元老院颁布禁令:不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰,已经安装的必须拆除,所有的贡多拉都漆成了黑色。唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。这一传统一直被保持了下来,如今的贡多拉也是统一的黑色,只有在特殊场合才会被装饰成花船。

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(文章选摘自网络)


(照片2016.9 摄于意大利威尼斯)
 

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威尼斯城建筑的方法,是先在水底下的泥土上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说,威尼斯城上面是石头,下面是森林。当年为建造威尼斯,意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子,你也不用担心水下的木头烂了,它不会烂的,而且会越变越硬,愈久弥坚。此前考古者挖掘马可波罗的故居,挖出的木头坚硬如铁,出水后见了氧才朽。  

 
  
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